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商品訊息特點



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款式 : MLS-502 / MLS-503
內容 : 1入
規格:4.5*4.5*2.2CM
材質:木頭
產地:韓國





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工商時報【方明╱台北報導】

斥資數千萬打造的全球安麗第一家智能體驗中心昨(10)日在台開幕。台灣安麗總經理陳惠雯表示,今年是安麗「體驗年」,智能中心最重要概念是「銷售體驗、智能服務」,後續還會將智能體驗中心複製到台灣其他地區,且要帶動安麗更年輕現代化,今年會員人數目標成長1成。

由台灣直銷業龍頭安麗,與日本松下創新中心、工研院跨界合作的全球安麗智能體驗中心,結合數位科技和一站式服務及行動購物系統,讓傳統直銷中心更加數位化、現代化。

安麗智能體驗中心為消費者首度引進光ID資訊辨識系統、影像運算模擬技術、動態影像捕捉技術和高解析影像比對技術四項先進科技,翻轉使用者的購物體驗,要用最簡單、便利、快速的方式傳遞訊息。

此外,安麗智能體驗中心創下五項第一,包括以一年的時間進行跨界團隊合作、四項技術為台灣第一、一站式數位服務、首選一張Am-Card全方位做安麗以及全球第一智能中心。

陳惠雯表示,智能體驗中心不是銷售產品,而是銷售體驗,會員必須自己去體驗才知道真正需求是什麼,該中心最重要概念是「銷售體驗、智能服務」,今年將是安麗「體驗年」。

她指出,研發團隊也正規畫下階段的智能2.0虛擬店鋪,目前台灣安麗有12個銷售通路,今年會在桃園品牌館新增小型實驗店;此外,下半年台北敦北總部樓下咖啡館也將重新改裝成為智能化。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【甘嘉雯、陳祐誠、張家豪╱綜合報導】

還在試營運期間的桃園機場捷運出現軌道裂縫,昨桃園捷運公司指出,工程人員18日凌晨2點巡軌,在林口站和山鼻站A9a處軌道發現一條長10幾公分、寬度0.2至0.5公分裂縫,經通報後,隔日用魚尾板夾固定,並於昨晚更換新軌,不會影響試營運及通車。

桃捷董事長劉坤億表示,道岔處有4軌道,鋼軌斷裂預計21日晚間修復,不影響試營運,也不會影響正式通車。桃園市長鄭文燦表示,鋼軌斷裂並不影響正常營運,桃捷公司立刻與高鐵局協商更新,他認為,會有一些材料或缺點需改善,桃捷公司會監督持續改進。

桃捷公司表示,19日與高鐵局捷工處進行會勘,同時以最快方式進行後續軌道恢復、維護措施,20日相關備料已送到,21日晚間斷電後,1天之內將完成相關修復工作,確認一切恢復正常,隔天營運前完成維護工作。

桃捷公司會同高鐵局捷工處,針對92個道岔處完整清查,未發現類似情況,桃捷公司表示,每天需斷電、巡軌,要一段一段把軌道可能發生的狀況逐一檢視。

桃捷的軌道裂縫,幾位專家從照片研判是材質問題,且存在數日才被發現,建議桃捷檢查同批材料;另有資深工程師認為是施工不確實而引發,一旦時間拖得久,恐釀成出軌意外。

北捷資深工程師研判,從裂縫的寬度來看,軌裂並不是一天造成的,恐怕是機捷巡軌不確實才沒發現,幸好軌道底部還連著,否則恐怕發生出軌。他推測,軌裂與材料有關,呼籲相關單位回頭審視同一批採購的材料,不排除有潛在問題。

台鐵資深工程師則表示,這是很典型的軌裂事件,台鐵很多人有此經驗,從斷裂狀況看應是拉斷,也就是說力量沿著鋼軌方向,而不是來自上方的車輪,與行車及車輛無關。而拉力主要來自天候急速變化,但這幾天的溫差沒有很大,推測是施工瑕疵。

他說,軌裂以現場焊接施工過程產生的瑕疵機率最高,觀察斷裂面會看到銹蝕斑點,甚至空洞,就是施工過程有些標準動作沒有做好,若是焊接良好,斷裂面都是新鮮的,不會有銹斑。

他認為軌裂不至於跑錯軌道,連出軌的機率都非常小,但列車經過時產生劇烈震動,旅客會有感,且容易傷及車輪,若置之不理,斷裂處會逐漸擴大,就會釀成列車出軌事故。

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